دراسات فنية واقتصادية توصي باستخدام نظام عالي الفولتيه لإنشاء خطوط النقل الكهربائي أوصت الدراسات الفنية والاقتصادية الخاصة بمشروع إنشاء خطوط النقل الكهربائي من المحطة الغازية بمحافظة مأرب إلي العاصمة صنعاء بضرورة الانتقال من نظام 132 كيلو فولت المعمول به حاليا إلى نظام 400 كيلو فولت (وهو نظام عالي الفولتية) لتجنب هبوط الفولتية الكهربائية و لنقل التدفق الكبير للطاقة بأمان عبر مسافات طويلة تتجاوز مائتي كيلو متر تبدأ من منطقة صافر بمحافظة مأرب وانتهاء بالعاصمة صنعاء ومن ثم ربطها بالشبكة الوطنية الموحدة لتستفيد منها جميع الشبكات الكهربائية من الطاقة المولدة في المحطة الغازية ، وذلك باعتبار أن محطة مأرب الغازية ستكون مركز تزويد كبير ورئيسي للكهرباء وبما يتجاوز 700 ميجاوات خلال الخمس السنوات المقبلة. ويعتبر مشروع إنشاء خطوط نقل 400كيلو فولت البالغ تكلفة التقديرية نحو ستة وستين مليون دولار والممول من قبل الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي ، يعتبر مشروعاً مستقلاً بذاته عن مشروع إنشاء المحطة الغازية في مأرب . حيث تم إنشاء وحدةٍ تنفيذيةٍ لمشروع خطوط النقل بهدف ضمان تنفيذه في المواعيد المحددة وبالعناية والكفاءة اللازمتين وطبقا للأسس الإدارية والهندسية والمالية السليمة. وقال المهندس عبد المعطي الجنيد مدير عام المؤسسة العامة للكهرباء لـ ( المؤتمر نت ): إن المشروع سيعمل على تطوير الشبكة الكهربائية القائمة وزيادة قدرتها الاستيعابية لتلبية الطلب المتزايد على الطاقة الكهربائية ، ومواكبة الزيادة في الطاقة المنتجة من مصادر التوليد الإضافية التي ستقوم المؤسسة العامة للكهرباء بإنشائها في مأرب ، وتخفيض الحمل على خطوط النقل القائمة وذلك عن طريق إضافة خطوط نقل ومحطات تحويل وقطع على جهود مختلفة ..كما سيساهم إلي جانب المحطة الغازية بمأرب خلال مرحلتها الأولى التي تتضمن محطة توليد بقدرة 300 ميجاوات سيساهم مساهمة كبير ة في تخفيض تكلفة إنتاج الطاقة الكهربائية من خلال استخدام الغاز الطبيعي منخفض التكلفة بديلا عن الوقود السائل مرتفع الوقود وبالتالي سيعمل على استقرار أسعار الكهرباء . مضيفاًً بأن مشروع خطوط النقل 400كيلو فولت يتكون من :- * توريد وتركيب خط هوائي مزدوج لنقل القدرة الكهربائية من منطقة مأرب إلي منطقة صنعاء بطول إجمالي يبلغ نحو مأتي كيلو متر وما يلزمه من كوابل وأبراج وعازلات كهر بائية ومفاعل على التوازي لتعويض القدرة الردية وكذا مواد التعليق والتركيب . * توريد وتركيب المعدات والمواد الخاصة بإنشاء محطتي قطع التوتر 400 كيلو فولت في كل من مأرب وصنعاء وإنشاء محطة تحويل على التوترات 400/ 132كيلو فولت بسعة إجمالية تبلغ 1200 ميجا فولت أمبير في صنعاء وأخرى على التوتر 400/ 33 كيلو فولت بسعة إجمالية تبلغ 40ميجافاولت أمبير في مأرب . * الدعم المؤسسي والتدريب والذي يشمل تدريب الكوادر الفنية التي تعمل في إدارة وتنفيذ المشروع وتشغيله وصيانته بعد إتمام التنفيذ وكذا تطوير نظم وبرامج الحاسوب لرفع كفاءة الأداء في الإدارات المختلفة للمؤسسة العامة للكهرباء والمؤسسة بحاجة ماسة إلي تدريب كوادرها على إدارة وتشغيل وصيانة المشروعات ، وقد قدرت التكلفة الإجمالية لتنفيذ الدعم المؤسسي بنحو ثلاثمائة ألف دينار كويتي . ونوه المهندس عبد المعطي الجنيد إلي أن مشروعي المحطة الغازية بمحافظة مأرب وخطوط النقل 400 كيلو فولت سيعملان على تحقيق نقلة نوعية في عمل المؤسسة وسيحلان مشكلة العجز في التوليد الكهربائي الذي تعاني منه بلادنا وسيخففان من كلفة إنتاج الطاقة الكهربائية باعتبارهم مشروعين استراتيجيين وهما من المشاريع الهامة والحيوية التي وجه فخامة الأخ الرئيس علي عبد الله صالح رئيس الجمهورية بالإسراع في إنجازهم لما لهما من مزايا فنية واقتصادية وبيئية ونظرا لما تمتلكه اليمن من كميات هائلة من الغاز في باطن الأرض . |
| إقرأ في المؤتمر نت |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003-2024 