ربع مليار دولار لإنشاء ميناء في حضرموت وتحديث ميناء عدن كشف رئيس مجلس إدارة مصلحة الموانئ اليمنية عدن محمد عبدالواسع- عن إنشاء ميناء جديد في منطقة (الضبة) بدلاً عن منطقة "بروم" بمحافظة حضرموت موقع المقترح السابق للميناء وقال عبد الواسع انه تم الانتهاء من إعداد الدراسات والتصاميم الهندسية والرسومات التفصيلية، ووثائق المناقصة لهذا المشروع الذي سينفذ بتمويل حكومي واضاف عبد الواسع ان تغيير موقع الميناء من بروم الى الضبة جاء نظراً لتقديرات كلفة المشروع الكبيرة التي تتجاوز 200 مليون دولار أمريكي ولبعض الجوانب الفنية والحاجة لإنشاء ميناء في موقع تتوفر له خلفية مسطحة من الأرض تسمح بالتطوير المستقبلي وقيام مناطق صناعية وتخزينية وكون موقع بروم قد تم منحه للقطاع الخاص للاستثماره في إنشاء رصيف لتصدير الأحجار. موضحاً أنه تجرى حالياً إجراءات للتعاقد مع المكتب الاستشاري الذي أعد الدراسات والتصاميم السابقة لتنفيذ المقترح في منطقة "الضبة" قيادة محافظة حضرموت اتخذت الإجراءات الأولية لحجز ارضية الميناء الجديد الذي سيعالج مشكلة الاختناقات الحالية في ميناء خلف، وسيلبي احتياجات التطوير للمستقبل القريب والبعيد للمحافظة. وأضاف محمد عبدالواسع إن المكونات الأساسية الأولية للميناء على ضوء الدراسات السابقة هي حاجز أمواج بطول 2100 متر، ورصيف بطول 180 متر وعمق 10 متر، مع ملحقات للميناء، كمباني الخدمات الإدارية والفنية والأعمال الكهربائية والمدنية. مشيراً إلى أن هذا المشروع يأتي ضمن البرنامج الاستثماري لعامي 2005-2006م لمصلحة الموانئ اليمنية عدن، والذي شمل مشاريع استراتيجية واقتصادية هامة تعكس الأهمية الاقتصادية التي يجب على عاتق قطاع الموانئ المساهمة بهافي برنامج التنمية الحكومية وفي السياق ذاته قال محمد عبد الواسع أهم المشاريع الاستثمارية للعام الحالي 2006م لميناء عدن هو مشروع تطوير وتعميق أرصفة المعلا (5 و 6) بكلفة قد تصل الى ثلاثين مليون دولار أمريكي (30.000.000). موضحاً أن المشروع يأتي لمواكبة المتغيرات الملاحية الدولية التي تستوجب تطوير وتحديث الميناء حيث أن مرسى 5 و 6 في رصيف التجارة الداخلية حاليا لا يستخدم إلا من قبل السفن الصغيرة او السفن ذات الغاطس الأقل وأن المشروع يتضمن عملية تعميق من 7 متر الى 11 متر لبناء رصيف جديد على نفس مراسي المعلا، يمكن الرصيف من توفير طول إضافي الى النهاية الشرقية منه وأشار عبدالواسع أن المشروع سيعمل على تخفيف مشكلة الازدحام في رصيف المعلا وبالتالي سيوفر نسبة جيدة من تكاليف غرامة التأخير الحالية، وانحسار التكاليف الإضافية الناتجة عن تشفيت السفن والتي تنعكس سلبا على المستهلك المحلي من خلال ارتفاع أسعار السلع وتؤثر بطريقة سلبية على الوضع التنافسي لعدن كما سيعمل تحديث الميناء على زيادة إيرادات الميناء من خلال زيادة عدد السفن والقدرة على الإرساء وكذا رسوم الخدمات البحرية إضافة الى تحصيل المصلحة رسوم البضائع المتداولة في الرصيف، حيث سيقلل نقل البضائع الى الميناء عبر السفن الكبيرة من تكاليف أجور الشحن "النولون"، كما سيوفر المشروع فرص عمل كبيرة للعاطلين |
| إقرأ في المؤتمر نت |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003-2024 