الجمعة, 04-أبريل-2025 الساعة: 10:02 ص - آخر تحديث: 02:48 ص (48: 11) بتوقيت غرينتش      بحث متقدم
إقرأ في المؤتمر نت
30 نوفمبر.. عنوان الكرامة والوحدة
صادق‮ ‬بن‮ ‬أمين‮ ‬أبوراس - رئيس‮ ‬المؤتمر‮ ‬الشعبي‮ ‬العام
الذكرى العاشرة للعدوان.. والإسناد اليمني لغزة
قاسم محمد لبوزة*
اليمن قَلَبَ الموازين ويغيّر المعادلات
غازي أحمد علي محسن*
عبدالعزيز عبدالغني.. الأستاذ النبيل والإنسان البسيط
جابر عبدالله غالب الوهباني*
حرب اليمن والقصة الحقيقية لهروب الرئيس عبدربه منصور هادي الى السعودية
أ.د عبدالعزيز صالح بن حبتور
البروفيسور بن حبتور... الحقيقة في زمن الضباب
عبدالقادر بجاش الحيدري
في ذكرى الاستقلال
إياد فاضل*
نوفمبر.. إرادة شعبٍ لا يُقهَر
أحلام البريهي*
فرحة عيد الاستقلال.. وحزن الحاضر
د. أبو بكر القربي
ثورة الـ "14" من أكتوبر عنوان السيادة والاستقلال والوحدة
بقلم/ يحيى علي الراعي*
المؤتمر الشعبي رائد البناء والتنمية والوحدة
عبدالسلام الدباء*
شجون وطنية ومؤتمرية في ذكرى التأسيس
أحمد الكحلاني*
ميلاد وطن
نبيل سلام الحمادي*
المؤتمر.. حضور وشعبية
أحمد العشاري*
اقتصاد
المؤتمرنت/ عمران/ محمد الشامي -
مشاريع طرق بـ"25" مليار ريال في عمران
قال طه عبدالله هاجر -محافظ عمران- إن المحافظة ستشهد خلال الربع السنوي الأخير للعام الجاري 2005م تنفيذ عدداً من المشاريع الاستراتيجية في مجال الطرق، إلى جانب المشاريع المعتمدة والمنفذة على مستوى مديريات المحافظة، خلال الفترة الماضية. مشيراً إلى أن تكلفة مشاريع الطرق المنفذة منذ إنشاء المحافظة تزيد عن (25) مليار ريال، موزعة على مشاريع طرق رئيسية، وفرعية تربط المديريات والمحافظة، وقرى المديريات بمركزها.
وأكد هاجر لـ"المؤتمرنت" خلال تدشينه مشروع سفلتة طريق "الجنات"- الجبوبة- بيت الفقيه- شبيل- بطول (7كم) وعرض (40م)، وبتكلفة إجمالية (600) مليون ريال، بتمويل من وزارة الأشغال العامة، أن اللجنة العليا للمناقصات أقرت في اجتماعها الشهر الماضي، تنفيذ مشروع القابعي – شهارة، بطول 12 كم، وتكلفة (750) مليون ريال، ويتكون المشروع من أعمال شق، ورصف بالأحجار، والخرسانة المسلحة، ابتداءً من قاع القابعي-أسفل جبل شهارة- وحتى قمة الجبل الذي يضم مدينة شهارة – على ارتفاع 3200 م عن سطح البحر؛ بالإضافة على مشروع طريق (عمران- الصرارة- السوده- الأهنوم) الذي سيربط طريق (حوث- حرض) بطول (103) كم، ويتكون المشروع –الذي يبلغ تكلفته "38" مليون دولار، بتمويل من الصندوق السعودي العربي للإنماء، وتنفذه ثلاث شركات دولية ومحلية- من أعمال شق وسفلتة وبناء جدران، ساندة تمر بالجبال والوديان، ويمثل طريقاً سياحياً يربط أكثر من (80) قرية.
وكذلك مشروع توسعة وإعادة تأهيل طريق (ريدة- خمر- حوث-سفيان- صعدة)، بطول (38كم)، وتكلفة مليارين و (200) مليون ريال، بتمويل حكومي.
وأضاف أن توسعة الطريق سيتم إنشاء خطين مزدوجين في نقيل الغولة، لمنع حدوث مشاكل مرورية، وازدحام الطريق في النقيل.









أضف تعليقاً على هذا الخبر
ارسل هذا الخبر
تعليق
إرسل الخبر
إطبع الخبر
RSS
حول الخبر إلى وورد
معجب بهذا الخبر
انشر في فيسبوك
انشر في تويتر
المزيد من "اقتصاد"

عناوين أخرى متفرقة
جميع حقوق النشر محفوظة 2003-2025