الأربعاء, 09-أبريل-2025 الساعة: 07:35 م - آخر تحديث: 07:07 م (07: 04) بتوقيت غرينتش      بحث متقدم
إقرأ في المؤتمر نت
30 نوفمبر.. عنوان الكرامة والوحدة
صادق‮ ‬بن‮ ‬أمين‮ ‬أبوراس - رئيس‮ ‬المؤتمر‮ ‬الشعبي‮ ‬العام
الذكرى العاشرة للعدوان.. والإسناد اليمني لغزة
قاسم محمد لبوزة*
اليمن قَلَبَ الموازين ويغيّر المعادلات
غازي أحمد علي محسن*
عبدالعزيز عبدالغني.. الأستاذ النبيل والإنسان البسيط
جابر عبدالله غالب الوهباني*
حرب اليمن والقصة الحقيقية لهروب الرئيس عبدربه منصور هادي الى السعودية
أ.د عبدالعزيز صالح بن حبتور
البروفيسور بن حبتور... الحقيقة في زمن الضباب
عبدالقادر بجاش الحيدري
في ذكرى الاستقلال
إياد فاضل*
نوفمبر.. إرادة شعبٍ لا يُقهَر
أحلام البريهي*
فرحة عيد الاستقلال.. وحزن الحاضر
د. أبو بكر القربي
ثورة الـ "14" من أكتوبر عنوان السيادة والاستقلال والوحدة
بقلم/ يحيى علي الراعي*
المؤتمر الشعبي رائد البناء والتنمية والوحدة
عبدالسلام الدباء*
شجون وطنية ومؤتمرية في ذكرى التأسيس
أحمد الكحلاني*
ميلاد وطن
نبيل سلام الحمادي*
المؤتمر.. حضور وشعبية
أحمد العشاري*
 بيان هام صادر عن اللجنة العامة للمؤتمر الشعبي العام (نص البيان)   اجتماع اللجنة العامة للمؤتمر الشعبي العام (صور)   (بالروح بالدم نفديك يا يمن).. المؤتمر يحتفي بأعياد الثورة (صور)   نص البيان الختامي لدورة اللجنة الدائمة الرئيسية  مونديال قطر 2022.. احتدام السباق بين الـ(8) الكبار على كأس العالم ( خارطة تفاعلية)
اقتصاد
المؤتمر نت -

المؤتمرنت - وليد غالب -
موانئ البحر الأحمر: انحناء الكرين الهولندي بسبب خلل غير منظور
نفت مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية ما تناقلته بعض وسائل الاعلام حول حادثة كرين الحاويات الهولندي رقم (1) .

وقال المهندس عيسى هاشم – رئيس مجلس إدارة المؤسسة – إن عملية الانحناء التي تعرض لها الكرين كانت في عمود الحمل ( البوم ) وهو موقع بعيد عن موقع الإصلاحات التي تمت للكرين بسبب اصطدامه بإحدى السفن في نوفمبر العام الماضي .

وأضاف أن الإصلاحات السابقة تمت بطريقة تتفق مع توصيات الشركة المصنعة وبإشرافها وإن الانحناء تم أثناء إجراء عملية الاختبار للكرين قبل إدخاله الخدمة بحضور ممثلين عن شركة التأمين ونادي الحماية والتعويض عن السفينة المتسببة بالحادثة السابقة .

وأرجع هاشم أسباب انحناء الكرين وخروجه عن الخدمة إلى خلل غير منظور بسبب الحادث سابقاً .

وأبدى الرئيس التنفيذي لمؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية استغرابه مما نشرته بعض وسائل الإعلام التي أوردت أن سبب الانحناء هو انتهاء العمر الافتراضي للكرين وهو الأمر الذي نفاه نفياً قاطعاً .

مؤكداً أن المؤسسة وقعت عقد شراء الكرين واستلامه استلاماً نهائياً في مارس 2005م بعد أن تم الاتفاق على شرائه من إحدى الشركات الهولندية في العام 2003م .


وأكد هاشم أن مجلس إدارة المؤسسة قد عقد عدة اجتماعات بعد حادث الكرين ، بمشاركة كافة المعنيين وقد تم اتخاذ جملة من القرارات التي تكفل سلامة دخول ومغادرة السفن وبما لا يؤثر على نشاط محطة الحاويات بميناء الحديدة ، إلى جانب حضور خبراء فنيين دوليين من الشركة المصنعة من أجل العمل على إعادة الكريم للخدمة بأسرع وقت ممكن .








أضف تعليقاً على هذا الخبر
ارسل هذا الخبر
تعليق
إرسل الخبر
إطبع الخبر
RSS
حول الخبر إلى وورد
معجب بهذا الخبر
انشر في فيسبوك
انشر في تويتر
المزيد من "اقتصاد"

عناوين أخرى متفرقة
جميع حقوق النشر محفوظة 2003-2025